SIMOS
TOP-Referenz SIMOS-Leitstelle
Inhalte
Die Abkürzung SIMOS beschreibt die “Leitstelle für Sicherheit und Mobilität in Stuttgart”. Sie ist direkt neben der Feuerwache 3 am Cannstatter Wasen untergebracht und beherbergt zwei voneinander unabhängige Leitstellen. Zum einen die Integrierte Leitstelle (ILS), in der die Feuerwehr und das Deutsche Rote Kreuz, rund um die Uhr im 24/7 Betrieb, alle 112 Notrufe aufnehmen. Zum anderen die Integrierte Verkehrsleitzentrale, kurz IVLZ, besetzt durch vier Disponenten aus den Bereichen Amt für öffentliche Ordnung (AföO), Tiefbauamt (TBA), Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) und der Polizei (POL). Die IVLZ verantwortet die kompletten Verkehrs- und Tunnelbeobachtungskameras, sowie die elektronischen Verkehrsanzeigesysteme an den Hauptstraßen.
Planung
Das technische Konzept, die Planung, Ausschreibung und Qualitätssicherung für das Projekt verantwortete das Ingenieurbüro Erben Engineering aus NRW. Für die Planer aus dem Münsterland war es in Folge das dritte große Modernisierungsprojekt im Umfeld der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS). In hoher Detailtiefe waren durch die Planer daher sowohl die technische Ausstattung als auch das Migrationskonzept, Testaufbauten und Terminpläne beschrieben.
Installation
Der Probeaufbau
Der Start der Realisationsphase im Sommer 2020 war spektakulär und außergewöhnlich. Um eine reibungslose Vor-Ort Installation zu gewährleisten, wurde ein Probeaufbau der großen, zentralen Unisee-Wand vereinbart. Der Probeaufbau fand statt in einer der pandemiebedingt leerstehenden Messehallen der Stuttgarter Messegesellschaft. Diese bot beste Voraussetzungen, da sie logistisch sehr gut zu erreichen war (barrierefreie Anlieferung mit LKWs) und mehr als die notwendigen 8m Raumhöhe zur Verfügung standen. Im Ergebnis sind wir übereingekommen, mit rückseitigen, zusätzlichen Verstrebungen das Vogels/Barco-Gerüst zu verstärken. Der Probeaufbau half uns außerdem mechanische Schwierigkeiten zu identifizieren, erste Einstellungen vorzunehmen und thermische Einwirkungen auf die eingesetzten Materialien zu testen.
Installationsphase
Die Installationsphase selbst ist mit keinem normalen Großprojekt vergleichbar, vor allem da der normale Leitstellen-Betrieb während der gesamten Umbaumaßnahme lückenlos weiterlaufen musste. So wurde in der ersten Projektphase in der Nacht zwischen 22:00 Uhr und 06:00 Uhr gearbeitet. Jede Woche endete mit einer gemeinsamen Leistungsfeststellung des gesamten Projektteams, um sicherzustellen, dass der Zeitplan eingehalten wurde. Die Nachtschichten dauerten insgesamt drei Wochen. In der Zeit sind die ILS-Mitarbeiter auf Ersatz-Arbeitsplätze ausgewichen, die extra für diese Umbauphase geschaffen wurden.
Während des Umbaus durften unsere Techniker die normalen Eingänge und Flure nicht benutzen. Deshalb haben wir ein Außengerüst und einen Lastenaufzug außen an einem Balkon aufgebaut und sämtliches Material und Personal darüber gesteuert, um das normale Tagesgeschäft der Leitstelle möglichst wenig zu beeinflussen.
Eine minutiöse Vorplanung war das A und O für die erfolgreiche Umsetzung. Dazu gehörte auch ein ausgeklügeltes Staubschutzkonzept. Selbstverständlich durften auch keinerlei Flex- und Schweißarbeiten im Gebäude vorgenommen werden, alles das musste berücksichtigt werden.
Nach vier Wochen war der mechanische Aufbau und die Grundverkabelung fertiggestellt. Die aufwändigen Vorarbeiten hatten sich mehr als bezahlt gemacht. Alle weiteren Arbeiten (Weißabgleich, Redundanztests, Programmierungen, etc.) erfolgten nun wieder im regulären Tagbetrieb der Leitstelle.
Das Ergebnis: Die SIMOS Räume
Integrierte Leitstelle (ILS)
Die 48x steglosen 55″ LCD Displays bieten ausreichend Platz für grafische Darstellungen und eingehende Signale und ergeben eine Leinwand in der Gesamtfläche von 39,75m² (7,28 B x 5,46 H). Die Gesamtauflösung beträgt 11.520 x 8.640 Pixel, was einer LED-Wand mit 0,6mm Pixel-Pitch entspricht. Über einen Servicebalkon auf der Rückseite ist die Displaywand auf 3 Ebenen zugänglich. Ein angefertigter Holzrahmen lässt sich im Falle eines Defekts aufklappen und ermöglicht es, einzelne Displays auszutauschen. Spezielle Schwingungs-Absorber an den Füßen der Unterkonstruktion dämpfen Vibrationen im Gebäude und schützen die Display-Wand vor Beschädigungen.
Anwendung: Ressourcenübersicht, Darstellung Einsatzschwerpunkte, Koordination der Maßnahmen für ganz Stuttgart
48x Barco UniSee 55″ Displays
VuWall Controller
Servicebalkon, Rahmenverkleidung, Absorber
Integrierte Verkehrsleitzentrale (IVLZ)
Die 14x steglosen 55″ LCD Displays bieten den vier im Raum anwesenden Parteien ausreichend Platz die angebundenen Videosignale nach eigenem Ermessen darzustellen. Die Display-Wand ist von hinten begehbar und in eine geschreinerte Schrankwand eingearbeitet. Die Racks für die externen Displaynetzteile und Verkabelungen sind redundant und in einem eigenen Schallschutzgehäuse untergebracht. Die Dämpfung von Schwingungen durch Absorber sorgt zudem für Schutz vor externen Einflüssen.
Zusätzlich zur Erneuerung der Medientechnik wurde durch mevis.tv in der IVLZ eine „Multikonsole“ eingerichtet. Mit diesem KVM over IP System, welches hauptsächlich aus Komponenten der Firma WEYTEC besteht, ist es möglich von den vier Arbeitsplätzen der IVLZ aus eine Vielzahl von Signalen routen und steuern zu können. Eine komplexe Rechte- und Rollenmatrix definiert dabei, welcher Nutzer zu welchen Quellen Zugang hat.
Anwendung: Produktivsystem zur Videoüberwachung von Tunneln und Straßen, Verkehrleitsystemen und für Verkehrsführungseinstellungen
14x Barco UniSee 55″ Displays
VuWall Controller
WEYTEC KVM over IP
Schrankwand, Schallschutzgehäuse, Absorber
Stabsräume für Führung und Verwaltung
Zwei weitere Stabsräume wurden mit großen Monitoren und Frontlautsprechern ausgestattet. Je nach Szenario kann auch hier das gewünschte Signal angezeigt und bei Bedarf als Splitscreen ausgespielt werden.
Anwendung: Räume für Notfallszenarien oder Besprechungen
Samsung 98″ Displays, Unisee 55″ Displays
VuWall Controller
Frontlautsprecher Bose
Kundenstimmen
„Ein solches Projekt im laufenden Betrieb einer Großstadt-Leitstelle zu realisieren, ohne dass es hierdurch zu temporären Leistungsminderungen kommt, ist eine besondere Herausforderung. Hinzu kamen noch die speziellen Anforderungen durch die Corona-Pandemie. Die Projektpartner haben diese Herausforderungen gemeinsam angenommen, entsprechende Lösungen erarbeitet und diese erfolgreich umgesetzt.“
„Außergewöhnliche Aufgaben erfordern besondere Lösungen. Die Modernisierungsaufgabe in der SIMOS war sowohl technisch als auch logistisch eine besondere Herausforderung. Mevis.tv hat diese Aufgabe mit hoher technischer Kompetenz und Zuverlässigkeit in einer sehr partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit dem Projektteam umgesetzt. Als Planer freut es uns besonders, dass mevis.tv sich den Planungsansatz vollständig zu eigen gemacht und immer versucht hat, die Planungsvorgaben mehr als 100% zu erfüllen “